El deterioro del Tinglado nº2 del Puerto de Valencia

Buenos días,

El Tinglado nº2 del Puerto de Valencia, Bien de Relevancia Local, empieza a mostrar signos de deterioro por falta de un mantenimiento regular y de intervenciones periódicas, algunas de las cuales dejan mucho que desear. Una situación cronificada en el tiempo que venimos denunciando desde el año 2013.

https://conocevalenciapaseando.blogspot.com/2020/01/expedientes-n1316904-n1503343-n1603872.html

En una inspección realizada ayer, además de la proliferación de excrementos de paloma, pudimos ver pintadas, cristales rotos, filtraciones en el interior, desconchamientos y faltantes, a pesar de las últimas y recientes "intervenciones".

https://www.valenciabonita.es/2018/01/04/el-tinglado-no2-del-puerto-de-valencia-estara-rehabilitado-a-finales-de-2018/

El Ayuntamiento de Valencia debería ser conocedor del deterioro y de los desperfectos de este BRL, si realizara las oportunas inspecciones patrimoniales. Cosa que sabemos que casi nunca hace, a tenor de la mayoría de respuestas y silencios que nos dan cada vez que nos dirigimos a ellos por RGE. 

Esa función in vigilando la estamos haciendo, desde hace años, desde la sociedad civil. Para algunos técnicos y responsables de las áreas y servicios competentes les debe resultar mucho más cómodo y ventajoso recibir los pedidos en su puesto de trabajo que salir, a pie de calle, a buscarlos ellos mismos.

No hay que olvidar que el aire acondicionado y la calefacción de los despachos no está disponible fuera de los edificios de la administración pública, y el trabajo burocrático, unido a la crónica falta de personal, presupuesto (y de ganas) complica enormemente las tareas más básicas y de obligado cumplimiento de los funcionarios públicos y de los cargos políticos responsables.

Como comodín a estas situaciones, siempre se nos podrá contestar que "estamos trabajando en ello", comprobando en los expedientes que las últimas intervenciones son a raíz de una denuncia ciudadana, que termina normalmente en vía muerta, o de un requerimiento del Síndic de Greuges. En los periodos intermedios pueden apreciarse enormes lagunas que prueban la inactividad de las administraciones públicas, que rara vez actúan motu proprio.

Nuestra asociación va a volver a poner en conocimiento del Síndic de Greuges estos mismos hechos, denunciados desde el año 2013, para que el Ayuntamiento inicie el correspondiente expediente e invente alguna que otra excusa recurrente con la que responder en las alegaciones.

Pasan los años, los lustros y las décadas, y nada cambia en unas decimonónicas y obsoletas administraciones públicas que se enredan y se ahogan en la propia burocracia que ellas mismas generan, además de estar lastradas por algunos técnicos, jefes de sección y jefes de servicio que no están a la altura de un ayuntamiento como el de Valencia. Todo ello sin olvidar la probada incompetencia de los cargos políticos al frente de las concejalías y servicios, que deberían solucionar de manera ágil y eficiente los problemas del patrimonio cultural valenciano y no lo hacen.

Un saludo...

Las imágenes son propiedad de Círculo por la Defensa y Difusión del Patrimonio Cultural, no permitiéndose su reproducción total o parcial sin citar las fuentes y a los autores originales al estar bajo licencia Creative Commons 3.0. Nuestra entidad no tiene ánimo de lucro, pero exige un mínimo de respeto y comportamiento ético y profesional a los medios de comunicación, partidos políticos, asociaciones cívicas, fundaciones… a la hora de apropiarse de nuestro trabajo y esfuerzo de años.

Expedientes nº1316904, nº1503343, nº1603872 y nº1717406: Tinglados nº2, nº4 y nº5 del Puerto de Valencia (BRL) - Tres Recomendaciones

Buenos días,

continuamos con la publicación de los múltiples expedientes de queja abiertos ante el Síndic de Greuges.

Nombre del bien: Tinglados nº2, nº4 y nº5 del Puerto de Valencia.

Grado de protección: BRL

Fecha de la primera denuncia: 14-02-13. SIN RESPUESTA.

Dirigida a: Ayuntamiento de Valencia y Conselleria de Cultura.

Queja ante el Síndic: 17-06-13

Respuesta del Ayuntamiento de Valencia: Se van por los cerros de Úbeda, nos responden a lo que se les pide: 

1. Que la Administración Pública Valenciana competente en la materia inste al legítimo propietario y titular de los Tinglados del Puerto de Valencia, a realizar las actuaciones oportunas para evitar un mayor deterioro y degradación de estos Bienes de Relevancia Local (BRL).

2. Que se proceda a una intervención urgente para consolidar, reparar y restituir los elementos deteriorados y faltantes, no permitiendo una mayor degradación de este bien patrimonial del Puerto Autónomo de Valencia.

Y salen con estas:

"El día 26 de abril de 2013 se suscribió entre el Excmo. Ayuntamiento de Valencia y el Consorcio Valencia 2007 "Convenio Interadministrativo para la puesta a disposición a favor del Consorcio Valencia 2007 de determinados bienes integrantes de la denominada Marina Real Juan Carlos I". En virtud de dicho Convenio el Ayuntamiento cedía gratuitamente al Consorcio Valencia 2007 el uso de los Tinglados número 2,4 y 5, ubicados en la dársena interior del puerto de Valencia.Según la Cláusula Tercera del Convenio el cómputo de la cesión se iniciará a partir de la inscripción en el Registro de la Propiedad de la cesión gratuita llevada a cabo entre la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Valencia. La escritura de cesión fue presentada en el Registro de In Propiedad para su inscripción el día 21 de junio de 2013".

Por fallo en el Registro de Entrada del SERVEF de Valencia-Artes Gráficas, las alegaciones presentadas el 17/09/13, desaparecen, se extravían (el funcionario solo le puso el sello, pero no le asignó número) y el documento presentado no les llega, procediéndose al cierre del expediente a pesar de lo absurdo de la respuesta del Ayuntamiento de Valencia y a que a los Tinglados están cayéndose a pedazos. Un surrealismo propio de Berlanga que tuvimos que sufrir en los primeros años de existencia de nuestra asociación, cuando las denuncias las presentábamos en papel y de forma presencial en cualquier Registro General de Entrada.

Reapertura de queja ante el Síndic: 18-02-15. Más de 24 meses después desde nuestra primera denuncia, este BRL presentaba un mayor grado de abandono, degradación y deterioro que cuando lo denunciamos por primera vez el 14/02/13, no habiéndose tomado ninguna medida al respecto. 

Fecha y contenido de la primera recomendación: 18-08-15 

"RECOMENDAR al Excmo. Ayuntamiento de Valencia que adopte todas las medidas legales a su alcance para lograr que se mejore la conservación y el mantenimiento de estos bienes de relevancia local".  

Resultado primera recomendación: Se da traslado de las obligaciones de mantenimiento de estos BRLs al Consorcio Valencia 2007.

"Como ya se ha puesto de manifiesto por este Servicio en ocasiones anteriores, la última de ellas en agosto de 2015, los Edificios de los Tinglados números 2, 4 y 5 ubicados en la Dársena interior del Puerto de Valencia, que son de propiedad municipal, fueron cedidos en virtud del "Convenio Interadministrativo para la puesta a disposición a favor del Consorcio Valencia 2007 de determinados bienes integrantes de la denominada Marina Real Juan Carlos I", suscrito el día 26 de Abril de 2013 entre el Ayuntamiento de Valencia y el Consorcio Valencia 2007, al Consorcio para su explotación.

De acuerdo con el citado convenio el mantenimiento de los edificios de los Tinglados corresponde al Consorcio Valencia 2007. Por otra parte se informa que según los Estatutos el Consorcio Valencia 2007 es una Entidad de Derecho Público con personalidad jurídica patrimonio propio y plena capacidad de obrar para la consecución de sus fines. Fué creado mediante Convenio suscrito el día 1 de Octubre de 2003 por la Administración General del Estado, la Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de Valencia, y está integrado por las tres administraciones. 

De lo expuesto se desprende que se acepta la recomendación del Sindic, y a tal efecto se ha dado traslado de la misma y de la presente al Consorcio Valencia 2007 para su cumplimiento, de acuerdo con lo previsto en el convenio". 

Reapertura de la queja ante el Síndic: 15-04-16. Incumplimiento Recomendaciones del Síndic, puesto que seguíamos sin tener constancia alguna de que ni el Ayuntamiento de Valencia ni el Consorcio Valencia 2007, ni nadie, hayan iniciado todavía el expediente de orden de ejecución de obras de reparación, rehabilitación, conservación, consolidación y subsanación de desperfectos y otras irregularidades denunciadas en los BRLs de los Tinglados Modernistas del Puerto de Valencia y que denunciamos por primera vez y detalladamente el 14/02/13, hace 38 meses. 

Fecha y contenido de la segunda recomendación: 05-09-16. 

"RECOMENDAR al Excmo. Ayuntamiento de Valencia que extreme sus esfuerzos para lograr cuanto antes la adecuada conservación y mantenimiento de los Tinglados Modernistas nº 2 (muelle 58), nº 4 (muelles del 11 al 22) y nº 5 (muelles 23 y 24) del Puerto Autónomo de Valencia". 

       

Resultado segunda recomendación: El Ayuntamiento de Valencia reconoce que la situación no ha cambiado en los últimos meses. Todo sigue igual.

"Lamentablemente es cierto que la situación de los Tinglados no ha variado desde el último informe, ya que de una parte, a pesar de todas las actuaciones llevadas a cabo por el Ayuntamiento de Valencia para la recuperación de los Tinglados números 4 y 5 en poder de la Generalitat Valenciana, como ya se indicó en el informe anterior, ésta no ha entregado todavía al Ayuntamiento las llaves ni  tampoco la posesión de los Tinglados, por lo que, a su vez, estos no han podido ser puestos a disposición del Consorcio Valencia 2007 para su rehabilitación; y de otra parte en el Tinglado nº2, que fue puesto por el Ayuntamiento a disposición del Consorcio Valencia 2007 en la fecha del convenio, tampoco se han llevado a cabo por el Consorcio, en este Tinglado, las obras de rehabilitación. 

Por tal motivo se han efectuado las siguientes actuaciones: Requerir de nuevo a la Entidad de Infraestructuras de la Generalitat Valenciana (EIGE) la entrega de las llaves y la posesión de los Tinglados nº 4 y 5 para la puesta de los mismos a disposición del Consorcio Valencia 2007, con el fin de que pueda iniciar las actuaciones de rehabilitación de estos Tinglados. 

Requerir igualmente de nuevo al Consorcio Valencia 2007 para que en cumplimiento del Convenio, citado anteriormente, suscrito el día 26 de abril de 2013 lleve a cabo las obras de reparación, rehabilitación, conservación, consolidación y subsanación de desperfectos en el Tinglado nº 2".

Reapertura de la queja ante el Síndic: 04-12-17. Incumplimiento Recomendaciones del Síndic, puesto que el Ayuntamiento de Valencia todavía no ha realizado las obras de REHABILITACIÓN y puesta en valor los BRLs de los Tinglados Modernistas del Puerto de Valencia (empezando por el número 2) y que denunciamos por primera vez y detalladamente el 14/02/13, hace casi 58 meses. HEMOS QUERIDO DAR UN AÑO DE TIEMPO PARA VER QUE OBRAS LLEVABA A CABO NUESTRO CONSISTORIO Y NOS HEMOS ENCONTRADO CON UNAS OBRAS QUE SON UN MERO PARCHEADO PARA OCULTAR EL PROBLEMA.

Fecha y contenido de la tercera recomendación: 19-04-18. 

"RECOMENDAR al Ayuntamiento de Valencia que, en cumplimiento de nuestra Recomendación de fecha 1 de septiembre de 2016, impulse con determinación la rehabilitación integral de todos los tinglados del Puerto Autónomo de Valencia, declarados bienes de relevancia local".   

Resultado tercera recomendación: El Servicio de Patrimonio, adscrito a Delegación de María Oliver Sanz decide que "NO procede ACEPTAR la RECOMENDACIÓN efectuada por el Sindic de Greuges en fecha 23 de abril de 2018, en relación con la Queja nº 1717406, de recomendar "al Ayuntamiento de Valéncia que, en cumplimiento de nuestra Recomendación de fecha 1 de septiembre de 2016, impulse con determinación la rehabilitación integral de todos los tinglados del Puerto Autónomo de Valéncia, declarados bienes de relevancia local, a su ejecución por el Servicio de Patrimonio Histórico y Artístico", acogiéndose a la "redacción" exacta que el Síndic de la realizó el 1 de septiembre de 2016, que no hacia ninguna referencia a la rehabilitación integral de los tinglados, sino a que el "Excmo. Ayuntamiento de Valéncia extreme su esfuerzos para lograr cuanto antes la adecuada conservación y mantenimiento de los tinglados Modernistas" y a que la normativa actual obliga a las entidades locales y a los propietarios de bienes a adoptar las medidas cautelares necesarias para proteger y mantener su patrimonio, pero en ningún caso se contempla como una obligación legal la rehabilitación integral del mismo. 

Sin embargo, a pesar de la ridícula pataleta de este Servicio, el Ayuntamiento de Valencia, a través de los servicios de Urbanismo y de Govern Interior, inició la primera fase de rehabilitación del Tinglado nº2 durante el transcurso de la reapertura de este expediente (04-12-17), así como el proceso para rehabilitar los tinglados nº4 y el nº5, cumpliendo con sus obligaciones legales de rehabilitar estos BRLs y poniendo en evidencia los argumentos y alegaciones absurdas del Servicio de Patrimonio.

Estado actual de los Tinglados del Puerto de Valencia (BRL), casi siete años después de haber presentado nuestra primera denuncia y el consiguiente expediente administrativo:

 Tinglado Nº2

 Tinglado nº4 y al fondo el nº5

El texto y las imágenes son propiedad de Círculo por la Defensa y Difusión del Patrimonio Cultural, no permitiéndose su reproducción total o parcial sin citar las fuentes y a los autores originales al estar bajo licencia Creative Commons 3.0. Nuestra entidad no tiene ánimo de lucro, pero exige un mínimo de respeto y comportamiento ético y profesional a los medios de comunicación, partidos políticos, asociaciones cívicas, fundaciones… a la hora de apropiarse de nuestro trabajo y esfuerzo de años

Comienza la rehabilitación del Tinglado nº2 del Puerto de Valencia

Buenos días blogger@s,

más de 5 años han tenido que pasar para que, finalmente, hayan comenzado las obras de rehabilitación del Tinglado nº2 del Puerto de Valencia. Unas obras que tienen un plazo de ejecución de 23 semanas y un presupuesto de 649.108 euros.

Parece que fue ayer, cuando un 14 de febrero de 2013, denunciábamos por primera vez el estado de abandono y degradación de los tres Tinglados modernistas del puerto de Valencia. El nº2, el nº4 y el nº5.

Un expediente que ha contado hasta con tres recomendaciones del Síndic de Greuges de la Comunitat Valencia. La primera en agosto de 2015, la segunda en septiembre de 2016 y la tercera y definitiva el 19 de abril de 2018.

Como la mayor parte de expedientes que se inician en las administraciones públicas, ha sido largo y tedioso. Con dilataciones innecesarias y respuestas que han puesto de manifiesto la descoordinación entre los diferente entes del Consorcio Valencia 2007, con el ya clásico tuya-mía, mía-tuya o "las llaves las tiene otro y todavía no ha hecho efectiva la entrega".

Afortunadamente, las cosas han llegado a buen puerto. Ahora sólo falta que se inicien las obras en los Tinglados nº4 y nº5, que forman parte del mismo expte. de queja y de las mismas recomendaciones.

Por último, queremos volver a remarcar la importancia de la vía administrativa. Un trámite que puede ser largo, tedioso y desesperante pero que, con paciencia y con firmeza, puede dar sus frutos, como ha sido en este caso.

Un saludo...

Harry Potter y los parches del Ayuntamiento de Valencia en el Tinglado nº2 del Puerto

Buenas tardes blogger@s,

la famosa "tela mágica" del aclamado film Harry Potter y los parches del Ayuntamiento de Valencia no logra tapar las vergüenzas y la realidad del tinglado nº2 del puerto de Valencia más de un año después de su colocación.

Las obras realizadas por el Consorcio Valencia 2007 en noviembre del 2016 fueron de carácter precautorio y consistieron, básicamente, en cerrar y tapiar algunos de los vanos; de carácter estético; colocar lonas y cubrir otras superficies que al final sólo han servido para intentar ocultar y enmascarar la realidad, amén de convertirse en un depósito de excrementos y aves muertas. 

Desde nuestra asociación insistimos que las obras llevadas a cabo por nuestro consistorio son un simple parche que no soluciona el grave estado de conservación de los tinglados, en espera de la rehabilitación integral del edificio que sigue sin producirse.

Los problemas siguen estando allí por mucho que se pretendan maquillar:

a) Las estructuras metálicas, por ejemplo, siguen su proceso de corrosión puesto que no tenemos constancia de que se haya llevado a cabo ningún tratamiento para revertir y prevenirla. 

b) La tela que cubre las cerchas no soluciona nada. Están puestas para tapar las vergüenzas y para que no se perciba de forma tan directa y explícita la gravedad del problema y, además, la misma se está desprendiendo en algunas zonas. Cuando llueve se forman balsas de agua y se inunda el interior de los tinglados.

c) Los desconchados y las grietas siguen presentes en las fachadas. Algunos han sido tapados y otros siguen visibles en la parte exterior e interior.

d) Hay vallas y zonas cerradas e inaccesibles al público puesto que todavía existen riesgo de desprendimientos. Esto es totalmente inadmisible en un edificio por el que pasan tantas personas, realizan actividades lúdicas (patinadores) y juegan niños.

e) Hay excrementos de palomas por doquier y cuerpos de aves en descomposición, siendo además un riesgo para la salud.

A estas alturas del expediente (desde febrero de 2013) y tras dos recomendaciones del Síndic de Greuges resulta inadmisible la lentitud, la dilación y la improvisación de las administraciones públicas competentes que se ven totalmente desbordadas y superadas para gestionar correctamente el patrimonio cultural de los valencianos.

Lamentablemente, Harry Potter lo haría mucho mejor.

Un saludo...

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La realidad de los Tinglados nº4 y 5 del Puerto de Valencia

Buenos días blogger@s,

hace unos días salió publicado en prensa una noticia sobre el Tinglado nº2 del Puerto Valencia. La colocación de una lona protectora que, por arte de magia, solucionaba todos los problemas del edificio. Ya no había corrosión, agujeros, goteras, humedades, etc. Una lona digna del mismísimo Gandalf el Blanco o, más bien, un parche para tapar las vergüenzas de una mala gestión y administración de nuestro patrimonio cultural.

Hace 4 años nuestra asociación inició el correspondiente expediente, dirigido al Ayuntamiento de Valencia, para solucionar los graves y manifiestos problemas de los Tinglados del Puerto de Valencia (nº2, 4 y 5). Han tenido que llegar 2 duras recomendaciones del Síndic de Greuges para que, de forma provisional y chapucera, se realicen los primeros trabajos. Además, estos se producen sólo en el tinglado nº2, olvidando por completo el 4 y el 5, cuyo estado no es, ni mucho menos, mejor que el edificio sobre el que se ha actuado.

El lunes 13 de febrero nos acercamos a inspeccionar el lugar y a realizar una serie de fotografías que desmontan las actuaciones (o falta de ellas) sobre el conjunto de los Tinglados modernistas de las administraciones públicas. El estado de estos BRLs es lamentable. Con cero intervenciones efectivas en los últimos años, su degradación ha ido en aumento y, si no se pone remedio irán a más.

La basura, la corrosión, los desprendimientos, los agujeros, los faltantes, etc. son cada día más evidentes. Las excusas y argumentos del ente llamado Consorcio Valencia 2007 (integrado por la Administración General del Estado, la Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de Valencia) han sido siempre ridículas, jugando al famoso "tuya-mía", a quién es el propietario de los bienes, quien tiene las llaves que no las encontramos-no me hacen entregas de las mismas, etc. Hasta la fecha, todas las administraciones con competencias en la materia han demostrado un nivel patético e inadmisible. 

Así que, una vez pasado el tiempo de la Copa del América y de la Fórmula 1, estos elementos patrimoniales han dejado de interesar y de ser útiles, mostrando en la actualidad el resultado de la desidia e incompetencia de todas las partes implicadas. Seguro que están orgullosos y satisfechos con la lona cubre vergüenzas.

Un saludo...

Tinglado nº2

La lona "Spontex" (absorbe el agua y las humedades)

Tinglado nº4

Tinglado nº5

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El Tinglado nº2 del Puerto de Valencia más de 5 años después

Buenas tardes blogger@s,

el asunto de los Tinglados del Puerto de Valencia se puede resumir en un "tuya-mía" entre las diferentes administraciones implicadas en el asunto que siguen mareando la perdiz para no actuar sobre los mismos.

A pesar de contar con las pertinentes recomendaciones del Síndic de Greuges y con la reapertura del expediente por el pasotismo e indiferencia mostrados, nos estamos encontrando con que las partes implicadas no paran de pasarse el balón entre ellas. Estamos asistiendo a un vergonzoso rondo en el que nadie quiere dar el primer paso y encarar la portería para marcar gol.

Mientras tanto, y más de cinco años después, el aspecto de los Tinglados Modernistas es lamentable e indigno para un bien patrimonial catalogado como BRL.

Queda demostrado, de nuevo, el nivel de incompetencia de los irresponsables que tienen a su cargo el valioso patrimonio cultural valenciano. Está en las peores manos posibles y así nos va.

Saludos...

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Ruta por el patrimonio industrial de los Poblados Marítimos (Ayora, Marítim y Grao)

Buenas tardes blogger@s,

Asociaciones por la defensa y la difusión del patrimonio y una cooperativa de rutas culturales organizan un original recorrido con el que pretenden divulgar el patrimonio industrial arquitectónico del distrito de los Poblados Marítimos, con especial atención al barrio del Grau, una zona donde quedan muchos ejemplos de la industrialización de Valencia al ser en su día uno de los núcleos industriales de la ciudad. Se trata de las edificaciones realizadas a partir de la Revolución Industrial, como fábricas, almacenes, naves o chimeneas, u otras como los tinglados del puerto o la antigua estación de ferrocarril. Son construcciones que tienen un gran valor histórico y social como parte de nuestra memoria del trabajo y del pasado reciente de la ciudad, sin embargo, este vasto patrimonio aún carece de la suficiente atención, consideración y protección, lo cual hace que se sigan perdiendo todavía hoy muchos ejemplos de interés. 

El recorrido estará guiado por representantes de la asociación Círculo por la Defensa y Difusión del Patrimonio Cultural, de APIVA (Asociación de Patrimonio Industrial Valenciano) y de CaminArt (una cooperativa cultural dedicada a la divulgación del patrimonio), y durante el trayecto se explicará tanto la historia y el valor de los edificios como el trabajo realizado a lo largo de los años con sus denuncias para exigir la conservación, rehabilitación y puesta en valor de los bienes inmuebles que se visitarán. 

La ruta, que tendrá lugar el sábado 28 de noviembre y durará unas tres horas y media, dará comienzo en el Palacete de Ayora, construido a finales del siglo XIX en estilo ecléctico pero cerrado a cal y canto, a la espera desde 2012 de que albergue la sede de la Universidad Popular.

Durante el recorrido se mostrarán ejemplos como parte de la antigua Aceitera Casanova o el magnífico almacén de abonos de José Campos Crespo, obra del gran arquitecto Demetrio Ribes y que posee valores estéticos además de funcionales. Se recorrerán espacios como el antiguo complejo fabril S.A. CROS, de capital importancia en el desarrollo de esta industria, y diferentes fábricas que se encuentran en la calle Joan Verdeguer, los almacenes recuperados y conocidos ahora como “Las Naves”, los destrozados almacenes de Azamon (conocidos como de Ership) y la fábrica Harineras Levantinas (en estos momentos en fase de rehabilitación).

También se mostrará uno de los ejemplos más antiguos de arquitectura ferroviaria que queda en España, la estación del Grao, la primera que se construyó en Valencia (1852) pero que desde hace años carece de uso y languidece, abandonada. También se enseñará el abandono de la Casa Ribes, la casa que el propio arquitecto Demetrio Ribes se construyó en la Playa de Las Arenas. Y finalmente se recorrerán los Tinglados del Puerto, magnífico ejemplo de arquitectura en hierro, de estilo modernista, alguno de ellos en mal estado de conservación por la falta de mantenimiento. 

Los organizadores destacan que el patrimonio industrial arquitectónico, aunque cada vez despierta mayor interés, sigue siendo el más desprotegido y abandonado, quizás por ser de una cronología cercana, fundamentalmente del siglo XIX y principios del XX, y por su sentido funcional más que estético. Es todavía el gran desconocido y, por tanto, el que requiere una mayor divulgación social; por ello esta ruta pretende reivindicar su recuperación y mostrar los valores que tienen estos imponentes edificios y así dar las razones por las que se deben considerar patrimonio arquitectónico “de pleno derecho”. De ser así, “sería posible proteger, recuperar y mantener estas magníficas edificaciones para poder reutilizarlas y mantener testimonios de nuestra memoria del trabajo”, explica Diana Sánchez, Presidenta de APIVA. “Si no se determina como patrimonio digno de proteger se seguirán perdiendo magníficos edificios que se encuentran en peligro”, concluye. 

Por último, los organizadores creen que este tipo de rutas ayudan a que los ciudadanos conozcan de primera mano el patrimonio de la ciudad, de sus barrios, más allá de los edificios históricos más conocidos, turísticos y visitados del centro histórico. Por ello, además de esta ruta o la realizada por el patrimonio industrial y rural de los barrios de Benicalap y Marxalenes, están preparando una serie de rutas por los diferentes barrios de la ciudad que conservan núcleos históricos o lugares de interés, y que se irán poniendo en marcha a lo largo de 2016. 

Rutas para financiar el documental “La Ceramo de Benicalap”

La recaudación de ésta y otras rutas (9 € por persona) irá destinada íntegramente a terminar de sufragar un documental sobre La Ceramo, promovido por el mismo grupo de historiadores del arte y arquitectos que han organizado estos recorridos alternativos. Los participantes de las rutas se convertirán así en los mecenas del proyecto, y sus nombres constarán al final del reportaje. En el documental, además de narrar la historia del edificio, el proceso de fabricación o la técnica artesanal del reflejo metálico, se relatará la lucha emprendida por las asociaciones en defensa del patrimonio. El objetivo es que La Ceramo no caiga en el olvido y que la ciudadanía conozca la importancia de esta fábrica en cuyos hornos se fabricaron las piezas cerámicas que hoy decoran edificios como la Estación del Norte, el Mercado Central o el de Colón. 

Lugar de encuentro: Puerta principal Palacete de Ayora

Hora: 10h

Duración: 3:30h aprox. Descanso 30'

Lugar de finalización: Tinglados Modernistas Puerto de Valencia

Para más información y para poder asistir a la ruta, hay que inscribirse en el siguiente correo: caminart.vlc@gmail.com

Recomendaciones Síndic de Greuges al Ayuntamiento de Valencia por el estado de conservación de los Tinglados Modernistas del Puerto de Valencia

Buenas tardes blogger@s,

continúa el goteo de recomendaciones del Síndic de Greuges, herencia envenenada de la nefasta política cultural del anterior gobierno valenciano. 

En esta ocasión, han considerado oportuno RECOMENDAR al Ayuntamiento de Valencia adoptar todas las medidas legales a su alcance para lograr que se mejore la conservación y el mantenimiento de estos bienes de relevancia local.

Un expediente que se inició en febrero de 2013 y que fue cerrado en falso a pesar de nuestras reiteradas quejas y disconformidad mostradas ante el propio Síndic. Seguimos manteniendo que los argumentos que ha usado y continua usando la administración pública valenciana no son válidos ni legales para desatender las obligaciones y deberes que marcan las leyes patrimoniales y urbanísticas. Independientemente de quien sea el legítimo propietario o de que se esté produciendo una cesión del bien corresponde a la administración velar por el cumplimiento de toda la legislación existente y de aplicación para estos casos, así como el deber de inspección “in vigilando” que nos vemos en el deber de realizar desde nuestra asociación debido a la pasividad y negligencia del Ayuntamiento de Valencia.

Esperamos que, esta vez si, se inicien de inmediato las obras de consolidación y rehabilitación de los Tinglados Modernistas del Puerto de Valencia nº 2, 4 y 5, muy dañados desde almenos mayo de 2011. Se acabaron las excusas.

Un saludo...

El texto y las imágenes son propiedad de Círculo por la Defensa y Difusión del Patrimonio Cultural, no permitiéndose su reproducción total o parcial sin citar las fuentes y a los autores originales al estar bajo licencia Creative Commons 3.0. Nuestra entidad no tiene ánimo de lucro, pero exige un mínimo de respeto y comportamiento ético y profesional a los medios de comunicación, partidos políticos, asociaciones cívicas, fundaciones… a la hora de apropiarse de nuestro trabajo y esfuerzo de años.

Más imágenes de los Tinglados del Puerto

Buenos días bloggeros,

os adjuntamos algunas imágenes más del lamentable estado actual de los Tinglados modernistas del puerto de Valencia para ampliar la noticia que tanta repercusión y tan buena acogida está teniendo.

Aprovechamos el post para agradecer el seguimiento y difusión de esta noticia por parte de dos webs. Annanoticies y VLCMarítim. Estos dos medios de comunicación cubren diversas noticias relacionadas con la ciudad de Valencia y con sus barrios. Han demostrado gran profesionalidad y respeto, cosa que otros medios escritos de Valencia han sido incapaz de demostrar jamás, citando las fuentes, el blog, autores de las imágenes y respetando las licencias Creative Commons 3.0 sin necesidad de recortar las imágenes o difuminar las marcas de agua como ya hemos denunciado en alguna otra ocasión.

Recordamos también que la asociación dispone de una zona de prensa para aquellos medios que estén interesados en ponerse en contacto con nosotros para hacerles llegar las imágenes sin marcas de agua o las diferentes noticias que publicamos en este blog.

Un saludo.

Fotografías: Círculo por la Defensa y Difusión del Patrimonio. Licencia Creative Commons 3.0.