lunes
Las contradicciones y los informes acorralan al Ayuntamiento de Valencia en el caso de la Alquería de Volante
Parte de la verja histórica de la estación de mercancías de la Estación del Norte, por los suelos
Buenas tardes,
ADIF, responsable del BIC de la Estación del Norte, ha dejado tirada por los suelos parte de la verja histórica de la estación de mercancías de la Estación del Norte, en un lugar cercano a la parte trasera de la estación Joaquín Sorolla y en una zona muy próxima al nuevo corredor peatonal que sirve para unir ambas estaciones.
Un patrimonio BIC, que se encuentra rodeado y cubierto de tuberías, sacos y palés, al lado de un baño químico portátil, y sin ningún tipo de vigilancia, custodia o de protección adecuadas, en una actuación que resulta tremendamente negligente y lamentable, no sólo por parte de quien ha procedido y actuado de esta manera tan poco profesional y respetuosa, sino también de las administraciones públicas valencianas que deben velar por la salvaguarda y protección de nuestro patrimonio cultural y que siguen desaparecidas y sin pronunciarse al respecto, dejando hacer al responsable y titular del bien.
Sea la Conselleria de Cultura (Dirección General de Patrimonio) o sea el Ayuntamiento de Valencia, es inadmisible que nadie haya cumplido con su función in vigilando e inspectora, instado a ADIF a custodiar y guardar adecuadamente la parte de esta verja, pues la intención, una vez desmontada, era la de reutilizarla en una futura ubicación en el Parque Central al igual que las dos naves de Demetrio Ribes (la 11 y la 12). Que parte la verja lleve más de un mes y medio tirada por los suelos pone en evidencia a todas las partes implicadas.
El mantenimiento regular de la Estación del Norte, los daños en el trencadís del muro exterior, la sobreexplotación con todo tipo de cachivaches de la explanada y la fachada principal del BIC, son sólo algunos de los numerosos problemas que arrastra este BIC, pésimamente gestionado y del cual se siguen desentendiendo la Conselleria de Cultura y el Ayuntamiento de Valencia, dentro de sus respectivas competencias.
Triste y muy lamentable lo que nos está tocando ver, en pleno 2025. Sigue sin haber ni voluntad, ni ganas de trabajar por y para el patrimonio cultural valenciano.
Un saludo...
viernes
La Antigua estación de FEVE de Nazaret (BRL) incluida en la Lista Roja del Patrimonio de Hispania Nostra
Buenos días,
El pasado 21 de marzo, la asociación Hispania Nostra incluyó a la Antigua estación de FEVE de Nazaret (BRL) en la Lista Roja del Patrimonio tras nuestra petición:
https://listaroja.hispanianostra.org/ficha/antigua-estacion-de-feve-nazaret/
https://www.valenciabonita.es/2021/01/26/estacion-de-feve/
Desde hace lustros, existe un alto riesgo de mayor deterioro y de expolio de elementos ornamentales como las barandillas y marquesina de hierro forjado. Ni el ayuntamiento de Valencia, ni la Generalitat Valenciana se hacen cargo de ella. Consultado el Registro de la Propiedad nº4 de Valencia, éste remitió Nota Simple Informativa, de fecha 19 de agosto de 2020, en la que SE CONSTATA QUE NO ESTÁ INSCRITO DICHO BIEN, POR LO QUE NO OSTENTA TITULAR REGISTRAL. Sin embargo, “Los bienes de dominio público, cuando dejen de estar destinados al uso general o a las necesidades de la defensa del territorio, pasan a formar parte de los bienes de propiedad del Estado”. El marco legislativo actual considera que las estaciones de transporte de viajeros por ferrocarril son bienes de dominio público. El Estado español tampoco se hace cargo de ella, pasándose la patata caliente entre ADIF y el Ministerio de Transporte.
El estado de conservación actual es malo. Se encuentra cerrada y abandonada desde hace décadas y está llena de numerosos elementos impropios como cables e instalaciones superpuestos, carpinterías, alteración de huecos en fachadas, pérdida de remates y antepechos con el nombre del barrio (Nazaret), hangar adosado, etc.
El Ayuntamiento de Valencia va camino de récord, pues en breve alcanzará la vergonzosa cifra de veinte bienes incluidos en la Lista Roja del Patrimonio, demostrando que ha sido incapaz en todos estos años de que el listado disminuya. En poco más de un año y medio la lista se ha duplicado y va a seguir creciendo rápidamente si no se toman las medidas oportunas y se empieza a consolidar, rehabilitar y poner en valor los BRL y BIC que forman parte de esta lista.
Un saludo...
lunes
Maquillaje para la estación del Grao de Valencia
Buenas tardes,
una capa de pintura para eliminar la suciedad, los desconchados, las pintadas delictivas; la retirada de algunos cuadros eléctricos que había a pie de calle; y reforzar y pintar puertas y ventanas. Esto es lo que ha hecho el legítimo propietario de la Estación del Grao tras las recomendaciones del Síndic de Greuges. Nada más.
https://conocevalenciapaseando.blogspot.com/2021/09/nuevas-recomendaciones-del-sindic-de.html
https://conocevalenciapaseando.blogspot.com/2020/07/recomendaciones-del-sindic-de-greuges_30.html
ADIF ha hecho exactamente lo mismo que ya hizo en 2013 tras nuestras denuncias. Pintar y sanear superficialmente este BRL, pero sigue sin cumplir con el resto de sus obligaciones legales:
https://conocevalenciapaseando.blogspot.com/2013/11/empiezan-las-obras-de-reparacion-en-la.html
Seguimos insistiendo que las medidas requeridas y ejecutadas hasta la fecha siguen siendo meros parches, incumpliéndose de forma clara la Ley 5/2014, de 25 de julio, de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje (LOTUP), de la Comunitat Valenciana que dice es su artículo 180. Deber de conservación y rehabilitación e inspección periódica de edificaciones:
1. Los propietarios de construcciones y edificios deberán mantenerlos en condiciones de seguridad, funcionalidad y habitabilidad, realizando los trabajos y obras necesarias para conservar dichas condiciones o uso efectivo que permitan obtener la autorización administrativa de ocupación o título equivalente para el destino que les sea propio.
Pintar y parchear cada 7-8 años la estación del Grao no soluciona las condiciones de funcionalidad y de habitabilidad que permitan obtener la autorización administrativa de ocupación o título equivalente para el destino que les sea propio. Por dentro está completamente destrozada y en un estado más que lamentable.
https://conocevalenciapaseando.blogspot.com/2020/02/la-estacion-del-grao-de-valencia-brl.html
Seguimos a la espera que tanto el Ayuntamiento de Valencia como la propia ADIF desbloqueen la situación y se dejen de parches. Este BRL lleva cerrado 16 años, degradándose cada vez más. Por más que se maquille su exterior, esto no soluciona ni los problemas que existen en el interior ni el más importante de todos: la rehabilitación y puesta en valor y en uso de este bien cultural.
La estación más antigua en pie de nuestro país no puede seguir así otro lustro más.
Un saludo...
martes
Nuevas recomendaciones del Síndic de Greuges al Ayuntamiento de Valencia por el estado de la estación del Grao (BRL)
sábado
Prosigue el abandono y la degradación de la antigua estación del Grao (BRL)
Buenos días,
el pasado mes de julio de 2020, hace once meses, el Síndic de Greuges RECOMENDÓ al Ayuntamiento de Valencia que siguiera adoptando todas las medidas que sean necesarias para lograr la rehabilitación integral de la antigua Estación del Grao, entre ellas, el planteamiento de soluciones consensuadas entre ADIF y el Ayuntamiento, que permitan desbloquear la situación existente desde que el autor de la queja formuló su primera denuncia en el año 2013.
https://conocevalenciapaseando.blogspot.com/2020/02/la-ruina-de-la-estacion-del-grao-de.html
A pesar del tiempo transcurrido y de que ADIF afirmara en varios tweets que "El planeamiento urbanístico prevé para este edificio un uso dotacional público (para Red Secundaria de Dotación Múltiple SDM-2) y, por tanto, titularidad municipal, lo que implica la cesión obligatoria al Ayuntamiento para facilitar su total rehabilitación y recuperación". y que "Desde hace años venimos manteniendo conversaciones con el Ayuntamiento de Valencia para la cesión del edificio y Adif está dispuesta a continuar con dicho ofrecimiento gratuito para que finalmente Valencia pueda recuperar y aprovechar este edificio", la situación no parece avanzar y el abandono y el deterioro de este bien patrimonial sigue su curso:
https://twitter.com/Adif_es/status/1285490599693516802?s=20
https://twitter.com/Adif_es/status/1285490697274040320?s=20Adif ofrece GRATUITAMENTE la Estación del Grao al Ayuntamiento de Valencia y lo lleva haciendo desde hace años. Sin embargo, a la espera de que se desbloquee la situación existente desde hace lustros, nadie se ocupa de la limpieza, del mantenimiento regular, de la eliminación de las pintadas delictivas, etc.
El BRL tiene un propietario, ADIF, que, mientras se resuelve el tema de la cesión, debería mantenerlo en condiciones óptimas. Y hay una administración pública, el Ayuntamiento de Valencia (a través de las concejalías, áreas o servicios con competencias en la materia), que debería exigir al propietario el cumplimiento de sus obligaciones legales (LOTUP y LPCV).
Es más que evidente que el estado actual del inmueble incumple con el artículo 180 de la LOTUP, así como de la LPCV 4/1998 y posteriores modificaciones. Y no es necesario que nuestra asociación este permanentemente comunicando a las administraciones públicas el estado en el que se encuentran los bienes inmuebles incluidos en el Catálogo de Bienes y Espacios Protegidos del Ayuntamiento de Valencia.
Los técnicos y funcionarios con competencias para llevar a cabo estas tareas deberían realizar, motu proprio, las inspecciones pertinentes e iniciar los procedimientos para la subsanación de estos problemas. Y sin que sea necesaria una denuncia por parte de la sociedad civil. La eterna excusa de falta de personal ya cansa y se lleva abusando de ella demasiado tiempo.
Por parte de nuestra asociación, nos vamos a dirigir de nuevo al Síndic de Greuges para mover un expediente que solo funciona a base de denuncias y de reabrir constantemente las quejas con nuestro defensor del pueblo.
Un saludo...















































